Летящи: Съвети за изравняване на налягането

Настинката не пречи на много пътници да се качат на самолет. Какво трябва да обмислите, за да излетите без проблеми

Гърлото боли, носът е стегнат. Но затова ли искате да отмените дългоочакваната ваканция или важно бизнес пътуване? Едва ли някой може да приеме това. В случай на силен студ в самолета могат да възникнат проблеми с вентилацията в средното ухо и проблеми с изравняването на налягането. Последиците: болки в ушите, усещане за памучна вата и намален слух.

Д-р Поради това Дирк Хайнрих, президент на Германската професионална асоциация на лекарите по уши, нос и гърло, съветва: "По принцип не трябва да летите с настинка." Течността може да се събира зад тъпанчето. В най-лошия случай средният отит се развива в резултат на нарушението на вентилацията.

Фармацевтът Йенс Биленберг от Вестерхорн в Шлезвиг-Холщайн е преживял от първа ръка какво означава да игнорираш подобни съвети. "Когато летях въпреки катара в средното ухо, имах силна болка. Симптомите на така наречената баротравма също се появиха по време на въздушното пътуване след това." Тук фармацевтите и лекарите обясняват какво трябва да знаят обезпокоените въздушни пътници.

Изравнете налягането

Силни промени в налягането се случват в пътническата кабина, особено по време на излитане и кацане. Обикновено Евстахиевата тръба - приблизително три сантиметра и половина свързваща пътека между назофаринкса и ухото - компенсира тези разлики. Движенията при прозяване, преглъщане и дъвчене могат да отворят тръбата - изравняването на налягането успява. Честите летци често вземат със себе си гумени мечки на борда, които те дъвчат интензивно. Дъвките без захар са по-щадящи зъбите.

„Ако изравняването на налягането не работи чрез прозяване, преглъщане или дъвчене, трябва да се опитате да го постигнете по друг начин“, съветва УНГ специалист Хайнрих. Това се прави с помощта на специални маневри с дихателно налягане като гмуркане: „Затворете устата и носа си, след това натиснете въздух срещу тях - без да го изпускате навън“, обяснява Хайнрих. Натрупаният натиск активно принуждава въздуха през ушната тръба в средното ухо. Използвайте упражнението при кацане.

Спрей за нос и тапи за уши

Някои пътници във въздуха разчитат на спрей за назален спрей, когато имат проблеми с изравняването на налягането. Не е научно доказано обаче, че може да противодейства на дисфункция на Евстахиевата тръба и по този начин да предотврати баротравмата. Все още си струва да се опитате да поддържате по-чисти дихателните пътища в носоглътката. Най-добре е спреят да се пръска в носа един час преди излитане или преди спускането.

Помощниците, които се предлагат в аптеката, трябва да оптимизират разпределението на налягането в ухото по време на излитане и кацане и по този начин да предотвратят болката. С тази помощ също няма ясни оценки по отношение на нейната ефективност. Фармацевтът Биленберг обаче се кълне в него: „Откакто използвам тези тапи, вече нямам проблеми с изравняването на налягането, когато летя“.

Изясняване от лекар по уши, нос и гърло

Всеки, който има много лоша настинка, трябва да се консултира с УНГ лекар преди полета и да изясни способността му да лети. Лекарят измерва дали и как тъпанчето може да се движи, за да компенсира разликите в налягането. Като превантивна мярка УНГ лекарят може да направи малък разрез на тъпанчето, така че ухото да се проветрява по-добре.

Хирургичната интервенция може да помогне на хората с хронични проблеми с вентилацията в средното ухо. Ушната тръба се разширява с помощта на катетър. Все още обаче липсват знания за дългосрочния успех на този сравнително нов метод.

Уши